撮影データを見ると1995年3月26日とあります。北海道遠征途上、宗谷本線で名寄発北旭川行5360レを撮影した時のものです。当時はDD51重連運用は数多く設定されていましたが、この列車は何とDD51とDE10の重連総括制御運用でした。この組み合わせだと最高速度が75km/hに制限されてしまうのにも注目です。JR貨物とJR北海道の機関車による重連総括運用なのに、この列車これっきりしか撮影していません。何で編成写真を撮ってないんだと当時の自分に怒りたい気分です。（笑）　しばらくして名寄駅の貨物扱いがなくなってオフレールセンターになってしまったのが残念でした。北見並みにホクレンゴリ押しの農産物を大量に出荷していれば、まだまだ残っていたかもしれませんね。