番号　DE15　2508号機

製造所　日本車輛製造豊川工場

製造区分　昭和52年度第1次債務車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和53年9月8日　釧路機関区新製配置

昭和54年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和55年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和56年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和57年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和58年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和59年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和60年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和61年3月31日現在　釧路機関区配置

昭和61年11月1日　釧路運転区配置

昭和62年3月1日　釧路運転所配置

昭和62年3月31日現在　釧路運転所配置

昭和62年4月1日　JR北海道　釧路運転所配置

昭和63年4月1日現在　釧路運転所配置

平成元年4月1日現在　釧路運転所配置

平成2年4月1日現在　釧路運転所配置

平成3年4月1日現在　釧路運転所配置

平成4年4月1日現在　釧路運転所配置

平成5年4月1日現在　釧路運転所配置

平成6年3月1日　釧路運輸所配置

平成6年4月1日現在　釧路運転所配置

平成7年4月1日現在　釧路運転所配置

平成8年4月1日現在　釧路運輸所配置

平成8年5月1日　釧路運輸車両所配置

平成9年4月1日現在　釧路運輸車両所配置

平成9年7月15日　廃車、釧路運輸車両所

2.改造・その他

平成元年6月　釧路湿原ノロッコ号初代専用機として塗装変更される。編成はスハフ42-2245+トラ71422+ヨ4250を使用している。

平成3年12月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SN型に取替え済み。

平成9年5月、老朽化のため二代目のDE101660号機に置き換えられ廃車となる。

タブレットキャッチャー本体は撤去済み、保護ゴム板は残っている。

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