番号　DE11　8号機

製造所　日本車輌製造名古屋工場

製造番号　第2701号

製造区分　昭和42年度第3次予算車

仕様　一般仕様

1.車歴

昭和43年8月28日　国鉄関東支社　新鶴見機関区新製配置

昭和44年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和45年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和45年8月15日　東京南鉄道管理局　新鶴見機関区配置（組織改正のため）

昭和46年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和47年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和48年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和49年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和50年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和51年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和52年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和53年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和54年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和55年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和56年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和57年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和58年3月31日現在　新鶴見機関区配置

昭和59年3月12日　品川機関区配置

昭和59年3月31日現在　品川機関区配置

昭和60年3月31日現在　品川機関区配置

昭和61年3月31日現在　品川機関区配置

昭和62年2月3日　廃車、品川機関区

2.改造・その他

放熱器ファン上に飾り板の取り付け改造は行われていない。

保安装置はJRへ継承されなかったため、ATS-S型のままである。

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