番号　DE10　1649号機

製造所　川崎重工業大阪車両部

製造番号　第3796号

製造区分　昭和48年度第3次民有車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和48年12月16日　国鉄秋田鉄道管理局　新庄機関区新製配置

昭和49年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和50年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和51年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和52年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和53年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和54年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和55年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和56年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和57年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和58年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和59年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和60年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和61年3月31日現在　新庄機関区配置

昭和62年3月1日　新庄運転区配置（機関区→運転区へ組織改正のため）

昭和62年3月31日現在　新庄運転区配置

昭和62年4月1日　JR東日本秋田支社　新庄運転区配置

昭和63年4月1日　東北地域本社　新庄運転区配置（秋田支社→東北地域本社へ移管のため）

平成元年4月1日現在　新庄運転区配置

平成2年4月1日現在　新庄運転区配置

平成3年4月1日現在　新庄運転区配置

平成4年4月1日現在　新庄運転区配置

平成5年4月1日現在　新庄運転区配置

平成6年4月1日現在　新庄運転区配置

平成7年4月1日現在　新庄運転区配置

平成8年4月1日現在　新庄運転区配置

平成9年4月1日現在　新庄運転区配置

平成10年4月1日　仙台支社　新庄運転区配置（仙台支社発足のため）

平成11年4月1日現在　新庄運転区配置

平成12年4月1日現在　新庄運転区配置

平成12年12月2日　磐越東線営業所配置

平成13年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成14年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成15年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成16年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成17年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成17年12月10日　郡山総合車両センター配置（組織改正のため）

平成18年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成19年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成20年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成21年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成22年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成23年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成24年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成25年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成26年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成27年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成28年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成29年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成30年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

平成31年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

令和2年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

令和3年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

令和4年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

令和4年10月1日　東北本部　郡山総合車両センター配置（東北本部発足のため）

令和5年4月1日現在　郡山総合車両センター配置

2.改造・その他

平成元年11月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-Sn型へ取替え済み。現在は新潟・東北地区対応のためATS-Ps型へ換装している。

平成2年9月1日〜平成9年3月21日　山形新幹線改軌工事のため、陸羽東線迂回となった寝台特急あけぼの号牽引担当となる。上下列車ともヘッドマークステーを装着して運用に充当されていた。

平成19年5月26〜27日　石巻線小牛田〜女川にて旧型客車を使用したレトロホエール号をDE101760とプッシュプルで牽引。（試運転は5/24）

平成29年8月6日　JR東日本小牛田運輸区にて開催された駅フェスMISATO2017にあけぼの号のHMを取付けて展示された。

平成29年10月8日　磐越東線郡山〜いわきにて磐越東線全線開業100周年号（旧型客車4両）をDE101760と重連で牽引。試運転は10月7日に同編成で運転。

令和3年9月2日　JR東日本小牛田運輸区にて高崎から到着のD51498+12系5両の配給列車入換を担当。

令和3年9月13日　陸羽東線小牛田〜鳴子温泉にてDL・SL東北DC陸羽東線号の試運転列車を牽引。（編成はDE10+12系4両+D51498で復路は単機回送）

令和4年3月26日　水郡線常陸大子〜東北本線郡山にて水郡線復旧記念感謝号を牽引。（12系3両）

令和4年4月23・24日　奥羽本線・左沢線山形〜北山形〜左沢にて運転された左沢線全線開通110周年号を牽引。編成はDE101651と旧型客車3両のプッシュプル）

令和4年10月31日　JR東日本秋田総合車両センター全般検査出場。

全般検査箇所がJR東日本土崎工場だったため、前面部KE73ジャンパ連結器栓受けの塗装が赤色ではなく白色となっている。

放熱器ファン上に飾り板の取り付け改造は行われていない。

タブレットキャッチャーは撤去されずに残っている。

連結器上部の枠部分が黄色に塗装されている。

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