番号　DE10　1589号機

製造所　川崎重工業大阪車両部

製造番号　第3767号

製造区分　昭和47年度第2次債務車

仕様　一般仕様

1.履歴

昭和48年6月14日　国鉄門司鉄道管理局　直方機関区新製配置

昭和49年3月31日現在　直方機関区配置

昭和50年3月31日現在　直方機関区配置

昭和51年3月31日現在　直方機関区配置

昭和52年3月31日現在　直方機関区配置

昭和53年3月31日現在　直方機関区配置

昭和54年3月31日現在　直方機関区配置

昭和55年3月31日現在　直方機関区配置

昭和56年3月31日現在　直方機関区配置

昭和57年3月31日現在　直方機関区配置

昭和57年11月17日　香椎機関区配置

昭和58年3月31日現在　香椎機関区配置

昭和59年3月31日現在　香椎機関区配置

昭和60年3月14日　門司機関区配置

昭和60年3月20日　九州総局　門司機関区配置（門司局→九州総局合併のため）

昭和60年3月31日現在　門司機関区配置

昭和61年3月6日　香椎機関区配置

昭和61年3月31日現在　香椎機関区配置

昭和61年11月1日　門司機関区配置（香椎機関区車両無配置化のため）

昭和62年3月31日現在　門司機関区配置

昭和62年4月1日　JR貨物九州支社　門司機関区配置

昭和63年4月1日現在　門司機関区配置

平成元年4月1日現在　門司機関区配置

平成2年4月1日現在　門司機関区配置

平成3年4月1日現在　門司機関区配置

平成4年4月1日現在　門司機関区配置

平成5年4月1日現在　東海支社　稲沢機関区配置

平成6年4月1日現在　稲沢機関区配置

平成6年5月2日　愛知機関区配置（組織改正のため）

平成7年4月1日現在　愛知機関区配置

平成8年4月1日現在　愛知機関区配置

平成9年4月1日現在　愛知機関区配置

平成10年4月1日現在　愛知機関区配置

平成10年7月7日　廃車、愛知機関区

2.改造・その他

平成3年4月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。

九州地区特有の改造として前面ナンバーが赤色化されている。キャブ側面上部の屋根ヒサシ延長改造は実施されていない。

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