番号　DE10　1541号機

製造所　日本車輛製造豊川工場

製造番号　第2994号

製造区分　昭和46年度本予算・民有車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和46年10月4日　国鉄秋田鉄道管理局　秋田機関区新製配置

昭和47年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和48年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和49年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和50年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和51年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和52年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和53年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和54年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和55年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和56年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和57年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和58年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和59年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和60年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和61年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和61年10月28日　金沢鉄道管理局　富山運転所配置

昭和62年3月31日現在　富山運転所配置

昭和62年4月1日　JR西日本金沢支社　富山運転所配置

昭和63年4月1日現在　富山運転所配置

平成元年4月1日現在　富山運転所配置

平成2年4月1日現在　富山運転所配置

平成3年4月1日現在　富山運転所配置

平成4年4月1日現在　富山運転所配置

平成5年4月1日現在　富山運転所配置

平成6年4月1日現在　富山運転所配置

平成7年4月1日現在　富山運転所配置

平成7年10月1日　北陸地域鉄道部富山運転センター配置（組織改正のため）

平成8年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成9年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成10年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成11年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成12年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成13年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成14年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成15年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成16年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成17年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成18年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成19年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成20年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成21年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成21年6月1日　富山地域鉄道部富山運転センター配置（組織改正のため）

平成22年4月1日現在　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成23年4月1日現在　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成24年4月1日現在　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成25年4月1日現在　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成26年4月1日現在　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成27年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

平成28年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

平成29年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

平成30年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

平成31年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

令和2年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

令和3年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

令和4年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

令和5年4月1日現在　金沢総合車両所富山支所配置

2.改造・その他

平成3年2月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SW型へ取替え済み。

平成20年9月26日　氷見線伏木駅の貨物扱い終了に伴い、同駅発の最終貨物列車を牽引。（8086レ伏木→高岡・コキ11両編成）

令和5年9月28日　JR西日本金沢総合車両所松任本所での閉鎖に向けた入換作業終了にともない、北陸本線松任〜あいの風とやま鉄道富山貨物にて自力回送される。

ボンネット側面ハシゴ部に金沢タイプ（昇降禁止と書かれた白色板）の感電防止板を取付けている。

2位側窓ガラス上部に無線アンテナ・台座を取付けている。

前面部SGホース掛けを撤去している。

タブレットキャッチャーは撤去されずに残っている。

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