番号　DE10　1506号機

製造所　日本車輛製造名古屋工場

製造番号　第2914号

製造区分　昭和44年度第4次債務車

仕様　Ｂ寒地仕様

1.履歴

昭和45年9月29日　国鉄長野鉄道管理局　長野運転所新製配置

昭和46年3月31日現在　長野運転所配置

昭和47年3月31日現在　長野運転所配置

昭和48年3月31日現在　長野運転所配置

昭和48年7月2日　篠ノ井機関区配置（機関区開設のため）

昭和49年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和50年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和51年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和52年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和53年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和54年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和55年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和56年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和57年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和58年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和59年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和60年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和61年3月31日現在　篠ノ井機関区配置

昭和62年3月31日現在　金沢鉄道管理局　富山運転所配置（組織改正のため）

昭和62年4月1日　JR西日本金沢支社　富山運転所配置

昭和63年4月1日現在　富山運転所配置

平成元年4月1日現在　富山運転所配置

平成2年4月1日現在　富山運転所配置

平成3年4月1日現在　富山運転所配置

平成4年4月1日現在　富山運転所配置

平成4年6月30日　廃車、富山運転所

2.改造・その他

前面部SGホース掛けを撤去している。

タブレットキャッチャー本体は撤去済み、保護ゴム板は残っている。

保安装置はJR西日本ATS-SW型導入時期（平成3年2月〜）であるが、国鉄時代のATS-S型のままであったと推定される。

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