番号　DE10　1198号機

製造所　川崎重工業大阪車両部

製造番号　第3731号

製造区分　昭和47年度民有車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和47年11月28日　国鉄秋田鉄道管理局　弘前機関区新製配置

昭和48年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和49年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和50年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和51年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和51年10月1日　弘前運転区配置（機関区→運転区へ組織改正のため）

昭和52年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和53年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和54年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和55年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和56年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和57年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和58年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和59年2月2日　仙台鉄道管理局　郡山機関区配置

昭和59年3月31日現在　郡山機関区配置

昭和60年3月14日　長町機関区配置

昭和60年3月31日現在　長町機関区配置

昭和61年3月31日現在　長町機関区配置

昭和62年3月31日現在　長町機関区配置

昭和62年4月1日　JR貨物東北支社　長町機関区配置

昭和63年4月1日現在　長町機関区配置

平成元年4月1日現在　長町機関区配置

平成2年4月1日現在　長町機関区配置

平成3年4月1日現在　長町機関区配置

平成4年4月1日現在　長町機関区配置

平成5年4月1日現在　長町機関区配置

平成6年4月1日現在　長町機関区配置

平成7年4月1日現在　長町機関区配置

平成8年4月1日現在　長町機関区配置

平成9年4月1日現在　長町機関区配置

平成10年4月1日現在　長町機関区配置

平成11年4月1日現在　長町機関区配置

平成11年8月2日　仙台機関区配置（長町機関区廃止のため）

平成12年4月1日　仙台機関区配置

平成13年4月1日　仙台総合鉄道部配置（組織改正のため）

平成13年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成14年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成15年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成16年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成17年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成18年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成19年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成20年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成21年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成22年2月25日現在　仙台総合鉄道部配置

平成23年2月28日現在　仙台総合鉄道部配置

平成24年2月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成25年2月14日現在　仙台総合鉄道部配置

平成26年2月15日現在　仙台総合鉄道部配置

平成27年3月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成28年3月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成29年3月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成30年1月15日現在　仙台総合鉄道部配置

平成31年1月15日現在　仙台総合鉄道部配置

令和2年2月1日現在　仙台総合鉄道部配置

令和3年1月27日現在　仙台総合鉄道部配置

令和4年3月12日現在　仙台総合鉄道部配置

令和4年3月13日〜令和5年3月17日　廃車、仙台総合鉄道部

2.改造・その他

平成3年4月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。現在は新潟・東北地区対応のためATS-Ps型へ換装されている。

平成20年3月19日　JR東日本秋田総合車両センターにて更新工事を実施。赤更新塗装機となる。ナンバーはブロック式から青色のプレート式に改造されている。

　平成26年11月　JR東日本秋田総合車両センター全般検査出場。

平成29年7月29日　東仙台（信）〜小牛田〜古川にて8月8日・10日に運転される特大貨物輸送の単機訓練運転に使用された。

平成30年7月　JR貨物東新潟機関区へ回送される。（状態の悪い部品を廃車発生品と交換をしたものと推定される）

平成30年7月19日　新潟（タ）〜新津にて試運転実施。

放熱器ファン上に苗穂タイプ（三つ葉マーク）の飾り板を装備している。北海道所属車両ではないが、国鉄土崎工場で廃車発生品を流用して取付けたものと推定される。現在は飾りは撤去され根元の部分が残った状態でファン登頂部に回転識別用の黄線が塗装されている。

タブレットキャッチャーは撤去されている。

前面部SGホース掛けを撤去している。

仙台総合鉄道部転属後は臨時の重連運用に備え、KE73ジャンパ連結器を2位側に装着している。

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