番号　DE10　1154号機

製造所　日本車輛製造豊川工場

製造番号　第3022号

製造区分　昭和46年度本予算・民有車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和47年3月3日　国鉄仙台鉄道管理局　長町機関区新製配置

昭和47年3月31日現在　長町機関区配置

昭和48年3月31日現在　長町機関区配置

昭和49年3月31日現在　長町機関区配置

昭和50年3月31日現在　長町機関区配置

昭和51年3月31日現在　長町機関区配置

昭和52年3月31日現在　長町機関区配置

昭和53年3月31日現在　長町機関区配置

昭和54年3月31日現在　長町機関区配置

昭和55年3月31日現在　長町機関区配置

昭和56年2月10日　盛岡鉄道管理局　青森機関区配置

昭和56年3月31日現在　青森機関区配置

昭和57年3月31日現在　青森機関区配置

昭和58年3月31日現在　青森機関区配置

昭和59年3月31日現在　青森機関区配置

昭和60年3月31日現在　青森機関区配置

昭和61年3月31日現在　青森機関区配置

昭和62年3月1日　青森東運転区配置（組織改正のため）

昭和62年3月31日現在　青森東運転区配置

昭和62年4月1日　JR東日本東北地域本社盛岡支店　青森東運転区配置

昭和63年3月16日　東北地域本社　郡山運転所配置

昭和63年4月1日現在　郡山運転所配置

平成元年4月1日現在　郡山運転所配置

平成2年4月1日現在　郡山運転所配置

平成2年12月1日　郡山運輸区配置（組織改正のため）

平成3年4月1日現在　郡山運輸区配置

平成4年4月1日現在　郡山運輸区配置

平成5年4月1日現在　郡山運輸区配置

平成5年12月1日　磐越東線営業所配置（組織改正のため）

平成6年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成7年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成8年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成9年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成10年4月1日　仙台支社　磐越東線営業所配置（仙台支社発足のため）

平成11年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成12年4月1日現在　磐越東線営業所配置

平成12年11月21日　廃車、磐越東線営業所

平成12年11月28日　車籍復活、JR貨物東北支社　仙台機関区配置

平成13年4月1日　仙台総合鉄道部配置（組織改正のため）

平成13年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成14年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成15年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成16年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成17年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成18年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成19年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成20年4月1日現在　仙台総合鉄道部配置

平成21年3月31日　廃車、仙台総合鉄道部

2.改造・その他

平成3年4月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-Sn型へ取替え済み。JR貨物移籍後はATS-SF型へ換装されている。

タブレットキャッチャーは撤去されずに残っていたが、現在は本体は撤去済み、保護ゴム板は残っている。。

連結器上部の枠部分を黄色に塗装している。

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