番号　DE10　1127号機

製造所　汽車製造大阪工場

製造番号　第3553号

製造区分　昭和46年度本予算・民有車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和46年12月1日　国鉄旭川鉄道管理局　遠軽機関区新製配置

昭和47年3月8日　盛岡鉄道管理局　八戸機関区配置

昭和47年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和48年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和49年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和50年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和51年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和52年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和53年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和54年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和55年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和56年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和57年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和58年3月31日現在　八戸機関区配置

昭和59年3月31日現在　盛岡機関区配置

昭和60年3月31日現在　盛岡機関区配置

昭和61年3月31日現在　盛岡機関区配置

昭和62年3月31日現在　盛岡機関区配置

昭和62年4月1日　JR貨物東北支社　盛岡機関区配置

昭和63年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成元年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成2年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成3年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成4年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成5年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成6年4月1日現在　盛岡機関区配置

平成6年12月1日　関東支社　東新潟機関区配置

平成7年4月1日現在　東新潟機関区配置

平成8年4月1日現在　東新潟機関区配置

平成8年7月4日　廃車、東新潟機関区

2.改造・その他

平成3年4月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。

平成5年11月30日　八戸線八戸〜鮫にてさよなら八戸線客車列車号（50系6両）を牽引。

全般検査箇所が国鉄土崎工場〜秋田総合車両センターだったため、前面部KE73ジャンパ連結器栓受け・SGホース掛けの塗装が赤色ではなく白色となっていた。

ボンネット側面ハシゴ部に盛岡タイプ（トラ色の警戒色）の感電防止板を取付けている。

キャブ脇に八戸タイプのタブレット破損防止用ステーを増設している。

タブレットキャッチャーは撤去されずに残っている。

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