番号　DE10　1126号機

製造所　汽車製造大阪工場

製造番号　第3552号

製造区分　昭和46年度本予算・民有車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和46年11月26日　国鉄秋田鉄道管理局　秋田機関区新製配置

昭和47年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和48年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和49年3月10日　弘前機関区配置

昭和49年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和50年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和51年3月31日現在　弘前機関区配置

昭和51年10月1日　弘前運転区配置（機関区→運転区へ組織改正のため）

昭和52年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和53年3月31日現在　弘前運転区配置

昭和53年10月4日　秋田機関区配置

昭和54年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和55年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和56年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和57年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和58年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和59年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和60年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和61年3月31日現在　秋田機関区配置

昭和61年10月27日　東京北鉄道管理局　宇都宮運転所配置

昭和62年3月31日現在　宇都宮運転所配置

昭和62年4月1日　JR東日本首都圏運行本部　宇都宮運転所配置

昭和63年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成元年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成2年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成2年9月1日　東京地域本社　宇都宮運転所配置（東京地域本社発足のため）

平成3年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成4年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成5年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成6年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成7年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成8年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成9年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成10年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成10年10月1日　東京支社　宇都宮運転所配置（東京支社発足のため）

平成11年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成12年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成13年4月1日　大宮支社　宇都宮運転所配置（大宮支社発足のため）

平成14年4月1日現在　宇都宮運転所配置

平成14年8月5日　廃車、宇都宮運転所

2.改造・その他

平成元年11月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-Sn型へ取替え済み。

ボンネット側面ハシゴ部に盛岡タイプ（トラ色の警戒色）の感電防止板を取付けている。

宇都宮運転所転属後は全般検査箇所が国鉄土崎工場から国鉄大宮工場となったため、前面部KE73ジャンパ連結器栓受け・SGホース掛けの塗装が白色から赤色となっている。

宇都宮運転所転属後はA寒地仕様から旋回窓を撤去したスタイルで使用された。

タブレットキャッチャー本体は撤去済み、保護ゴム板は残っている。

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