2015(平成27).09.14 石巻線前谷地〜涌谷 DE101120(仙貨)+コキ104・106・107型10両 652レ

 

2017(平成29).10.04 石巻線曽波神〜石巻 DE101120(仙貨)+コキ50000型10両 1657レ

 

仙台臨海鉄道入線後 2021(令和03).10.24 仙台臨海鉄道仙台港 DE101120( )

 


履歴表

番号 DE10 1120号機

製造所 汽車製造大阪工場

製造番号 第3540号

製造区分 昭和46年度第2次債務車

仕様 A寒地仕様

1.車歴

昭和46年8月23日 国鉄盛岡鉄道管理局 一ノ関機関区新製配置

昭和47年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和48年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和49年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和50年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和51年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和52年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和53年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和54年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和55年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和56年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和57年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和58年3月31日現在 一ノ関機関区配置

昭和59年2月1日 盛岡機関区配置

昭和59年3月31日現在 盛岡機関区配置

昭和60年3月31日現在 盛岡機関区配置

昭和61年3月31日現在 盛岡機関区配置

昭和62年3月31日現在 盛岡機関区配置

昭和62年4月1日 JR貨物東北支社 盛岡機関区配置

昭和63年4月1日現在 盛岡機関区配置

平成元年4月1日現在 盛岡機関区配置

平成2年4月1日 盛岡機関区配置

平成3年3月3日 長町機関区配置

平成3年4月1日現在 長町機関区配置

平成4年4月1日現在 長町機関区配置

平成5年4月1日現在 長町機関区配置

平成6年4月1日現在 長町機関区配置

平成7年4月1日現在 長町機関区配置

平成8年4月1日現在 長町機関区配置

平成9年4月1日現在 長町機関区配置

平成10年4月1日現在 長町機関区配置

平成11年4月1日現在 長町機関区配置

平成11年8月2日 仙台機関区配置(長町機関区廃止のため)

平成12年4月1日現在 仙台機関区配置

平成13年4月1日 仙台総合鉄道部配置(組織改正のため)

平成13年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成14年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成15年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成16年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成17年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成18年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成19年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成20年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成21年4月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成22年2月25日現在 仙台総合鉄道部配置

平成23年2月28日現在 仙台総合鉄道部配置

平成24年2月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成25年2月14日現在 仙台総合鉄道部配置

平成26年2月15日現在 仙台総合鉄道部配置

平成27年3月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成28年3月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成29年3月1日現在 仙台総合鉄道部配置

平成30年1月15日現在 仙台総合鉄道部配置

平成31年1月15日現在 仙台総合鉄道部配置

令和2年2月1日現在 仙台総合鉄道部配置

令和3年1月27日現在 仙台総合鉄道部配置

令和3年5月18日 廃車、仙台総合鉄道部

2.改造・その他

平成3年4月〜 保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。後年に新潟・東北地区対応のためATS-Ps型へ換装されていた。

平成19年3月26日 JR東日本秋田総合車両センターにて更新工事を実施。赤更新機塗装となり、ナンバーは青色プレートに変更されている。

平成25年1月12日 東福島駅でのEH800-901試験運転の為、東仙台(信)〜東福島にてEH800-901+コキ106-401(仙台貨物から連結・測定機器搭載)の甲種輸送を牽引。

平成26年6月 JR東日本秋田総合車両センター全般検査出場。

令和3年5月17日 廃車のため東北本線東仙台信号場〜陸前山王〜仙台臨海鉄道仙台港にて無動力回送される。(東北本線内EH500-4牽引)

廃車後は仙台臨海鉄道所属機の部品取り用として仙台港駅構内にて保管されている。

タブレットキャッチャーは国鉄末期までに全て徹去されている。

ボンネット側面ハシゴ部に盛岡タイプ(トラ色の警戒色)の感電防止板を取付けている。

全般検査箇所は国鉄土崎工場から変更されていないが、JR移行後途中から前面部KE73ジャンパ栓受け・SGホース掛けの塗装がJR貨物所属機のみ白色から赤色となっている。更新工事施行後は再び白色に戻っている。

SGホース掛けは1・2位側とも撤去されている。

放熱器ファン上に黄色丸穴形(盛岡タイプ)の飾り板を装備している。(昭和59年頃は飾り板が取り付けられていなかった。)

仙台総合鉄道部転属後は臨時の重連運用に備え、KE73ジャンパ連結器を2位側に装着している。

 

 

 

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