P>
番号 DE10 1101号機
製造所 日本車輛製造豊川工場
製造番号 第2981号
製造区分 昭和46年度第2次債務車
仕様 B寒地仕様
1.車歴
昭和46年6月8日 国鉄福知山鉄道管理局 福知山機関区新製配置
昭和47年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和48年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和49年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和50年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和51年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和52年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和53年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和54年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和55年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和56年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和57年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和58年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和59年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和60年3月31日現在 福知山機関区配置
昭和61年3月3日 福知山運転区配置(組織改正のため)
昭和61年3月31日現在 福知山運転区配置
昭和61年10月24日 東京南鉄道管理局 品川機関区配置
昭和62年3月31日現在 品川機関区配置
昭和62年4月1日 JR貨物関東支社 品川機関区配置
昭和63年4月1日現在 品川機関区配置
平成元年4月1日現在 品川機関区配置
平成2年4月1日現在 品川機関区配置
平成3年4月1日現在 品川機関区配置
平成4年4月1日現在 品川機関区配置
平成5年4月1日現在 品川機関区配置
平成6年4月1日現在 品川機関区配置
平成7年4月1日現在 品川機関区配置
平成8年4月1日現在 品川機関区配置
平成9年4月1日現在 品川機関区配置
平成10年3月20日 川崎機関区配置(品川機関区廃止のため)
平成10年4月1日現在 川崎機関区配置
平成11年4月1日現在 川崎機関区配置
平成12年4月1日現在 川崎機関区配置
平成13年4月1日 新鶴見機関区川崎派出配置(組織改正のため)
平成13年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成14年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成15年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成16年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成17年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成18年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成19年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成20年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成21年4月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成22年2月25日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成23年2月28日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成24年2月1日現在 新鶴見機関区川崎派出配置
平成25年1月 廃車、新鶴見機関区川崎派出
2.改造・その他
平成3年2月〜 保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。後年は関東地区対応のためATS-PF型が追加されていた。
平成16年12月30日 鶴見線扇町駅にて入換中にEF651101、クハ205-1101と並ぶ。
平成18年8月30日 JR貨物大宮車両所にてATS-PF型取り付け工事実施。
平成21年7月17日 14時20分頃、東亜石油京浜製油所扇町工場側線よりJR鶴見線浜川崎駅へ入78便(5986列車用川崎貨物行交検車3両+郡山行3両)牽引中、JFE工場より出て来た車の後部が踏切内に入りDE101101のステップ・燃料タンク側面と衝突。損傷は軽微であったが、その後の運用をA101運用車に任せて同機は単761レにて新鶴見機関区へ自力走行にて入区後点検修理。後続の入79〜82便は30〜40分遅延した。
平成23年9月30日 JR鶴見線浜川崎駅〜東亜石油京浜製油所扇町工場の専用線において最終出荷列車(入78便)をさよならヘッドマーク付で牽引。入78便出発前に昭和シェル石油・東亜石油主催で最終出荷セレモニーが挙行され、DE10と株式会社シムラの1号DL・2号DL(共にさよならHM付)の3両が並んで展示された。編成はタキ17両(浜五井行8986レ回送2両+郡山行8986〜1075レ4両+宇都宮タ行7581〜5581レ11両)
平成25年1月23日 廃車の為、JR貨物大宮車両所へ回送される。
放熱器ファン上に飾り板の取り付け改造は行われていない。
品川機関区転入後はB寒地仕様から一般仕様に改造されたが、踏切事故対策としてスノープラウを装備している。福知山機関区時代の汽笛カバーが撤去されず残っている。
タブレットキャッチャーは撤去されずに残っていたが、JR移行後に本体だけ撤去済み。保護ゴム板は残っている。
前面部SGホース掛けのフックは撤去(取付座自体は残っている)されている。
Copyright(C)1995-2026 Team DE10. All rights reserved.