番号　DE10　1100号機

製造所　日本車輛製造豊川工場

製造番号　第2980号

製造区分　昭和46年度第2次債務車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和46年6月1日　国鉄新潟鉄道管理局　東新潟機関区新製配置

昭和47年3月12日　福知山鉄道管理局　福知山機関区配置

昭和47年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和48年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和49年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和50年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和51年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和52年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和53年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和54年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和55年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和56年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和57年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和58年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和59年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和60年3月31日現在　福知山機関区配置

昭和61年3月3日　福知山運転区配置（組織改正のため）

昭和61年3月6日　岡山鉄道管理局　岡山機関区配置

昭和61年3月31日現在　岡山機関区配置

昭和62年3月31日現在　岡山機関区配置

昭和62年4月1日　JR貨物関西支社　岡山機関区配置

昭和63年4月1日現在　岡山機関区配置

平成元年4月1日現在　岡山機関区配置

平成2年4月1日現在　岡山機関区配置

平成3年4月1日現在　岡山機関区配置

平成4年4月1日現在　岡山機関区配置

平成5年4月1日現在　岡山機関区配置

平成6年4月1日現在　岡山機関区配置

平成7年4月1日現在　岡山機関区配置

平成8年4月1日現在　岡山機関区配置

平成9年4月1日現在　岡山機関区配置

平成10年4月1日現在　岡山機関区配置

平成11年4月1日現在　岡山機関区配置

平成12年4月1日現在　岡山機関区配置

平成13年4月1日現在　岡山機関区配置

平成14年4月1日現在　岡山機関区配置

平成15年4月1日現在　岡山機関区配置

平成16年4月1日現在　岡山機関区配置

平成17年4月1日現在　岡山機関区配置

平成18年4月1日現在　岡山機関区配置

平成19年4月1日現在　岡山機関区配置

平成20年4月1日現在　岡山機関区配置

平成21年4月1日現在　岡山機関区配置

平成22年2月25日現在　岡山機関区配置

平成23年2月28日現在　岡山機関区配置

平成24年2月1日現在　岡山機関区配置

平成25年2月14日現在　岡山機関区配置

平成26年2月15日現在　岡山機関区配置

平成27年3月1日現在　岡山機関区配置

平成28年3月1日現在　岡山機関区配置

平成28年3月2日〜平成29年2月28日　廃車、岡山機関区

2.改造・その他

平成3年2月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。

平成30年1月22日　DE701牽引の3091レ〜162レ〜161レにて岡山（タ）〜東水島〜倉敷（タ）を無動力回送される。

平成30年1月25日〜27日　水島臨海鉄道倉敷（タ）構内にて解体処分となる。

福知山機関区転属後は一般仕様に準じているが、汽笛カバーとスノープラウは東新潟機関区のA寒地仕様時代のままである。

タブレットキャッチャー・保護ゴム板は現在撤去されている。

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