番号　DE10　1031号機

製造所　汽車製造大阪工場

製造番号　第3470号

製造区分　昭和44年度第4次債務車

仕様　Ａ寒地仕様

1.車歴

昭和45年9月22日　国鉄金沢鉄道管理局　金沢運転所新製配置

昭和46年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和47年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和48年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和49年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和50年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和51年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和52年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和53年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和53年10月2日　七尾機関区配置

昭和54年3月31日現在　七尾機関区配置

昭和55年3月31日現在　七尾機関区配置

昭和56年3月31日現在　七尾機関区配置

昭和57年3月31日現在　七尾機関区配置

昭和58年3月31日現在　七尾機関区配置

昭和59年3月31日現在　七尾機関区配置

昭和60年3月16日　金沢運転所配置

昭和60年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和61年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和62年3月31日現在　金沢運転所配置

昭和62年4月1日　JR西日本金沢支社　金沢運転所配置

昭和63年4月1日現在　金沢運転所配置

平成元年4月1日現在　金沢運転所配置

平成2年4月1日現在　金沢運転所配置

平成3年4月1日現在　金沢運転所配置

平成4年4月1日現在　富山運転所配置

平成5年4月1日現在　富山運転所配置

平成6年4月1日現在　富山運転所配置

平成7年4月1日現在　富山運転所配置

平成7年10月1日　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成8年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成9年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成10年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成11年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成12年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成13年4月1日現在　北陸地域鉄道部富山運転センター配置

平成14年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成15年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成16年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成17年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成18年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成19年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成20年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成21年4月1日現在　金沢総合車両所配置

平成22年3月13日　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成22年4月1日現在　富山地域鉄道部富山運転センター配置

平成22年11月1日　廃車、富山地域鉄道部富山運転センター

2.改造・その他

平成3年2月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SW型へ取替え済み。

放熱器ファン上に飾り板の取り付け改造は行われていない。

タブレットキャッチャー本体は撤去済み、保護ゴム板は残っている。

感電防止対策としてボンネット側面ハシゴ部に金沢地区タイプ（昇降禁止と書かれた白色板）の昇降禁止板を装備している。

新製回送途中の列車が事故に遭遇し1031号機も巻き添えで破損。修理のためメーカーへ再入場になった機関車である。

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