番号　DE10　1017号機

製造所　日本車輛製造名古屋工場

製造番号　第2894号

製造区分　昭和44年度第3次債務車

仕様　一般仕様

1.履歴

昭和45年6月15日　国鉄九州支社　大分運転所新製配置

昭和45年8月15日　九州総局　大分運転所配置（組織改正のため）

昭和46年3月31日現在　大分運転所配置

昭和47年3月31日現在　大分運転所配置

昭和48年3月31日現在　大分運転所配置

昭和49年3月31日現在　大分運転所配置

昭和50年3月31日現在　大分運転所配置

昭和51年3月31日現在　大分運転所配置

昭和52年3月31日現在　大分運転所配置

昭和53年3月31日現在　大分運転所配置

昭和54年3月31日現在　大分運転所配置

昭和55年3月31日現在　大分運転所配置

昭和55年10月3日　門司鉄道管理局　直方機関区配置

昭和56年3月31日現在　直方機関区配置

昭和57年3月31日現在　直方機関区配置

昭和58年3月31日現在　直方機関区配置

昭和59年3月31日現在　直方機関区配置

昭和60年3月20日　九州総局　直方機関区配置（門司局→九州総局合併のため）

昭和60年3月31日現在　直方機関区配置

昭和61年3月3日　香椎機関区配置（3月31日で直方機関区車両無配置化のため）

昭和61年3月31日現在　香椎機関区配置

昭和61年11月1日　門司機関区配置（香椎機関区車両無配置化のため）

昭和62年3月31日現在　門司機関区配置

昭和62年4月1日　JR貨物九州支社　門司機関区配置

昭和63年4月1日現在　門司機関区配置

平成元年4月1日現在　門司機関区配置

平成2年4月1日現在　門司機関区配置

平成3年4月1日現在　門司機関区配置

平成4年4月1日現在　門司機関区配置

平成5年4月1日現在　門司機関区配置

平成6年4月1日現在　門司機関区配置

平成6年11月25日　関東支社　品川機関区配置

平成7年4月1日現在　品川機関区配置

平成8年4月1日現在　品川機関区配置

平成8年6月13日　廃車、品川機関区

2.改造・その他

平成3年4月〜　保安装置は国鉄時代のATS-S型からATS-SF型へ取替え済み。

JR鶴見線浜川崎駅構内で衝突事故を起こし大破したDE101510の前面部の代替部品を1017号機から供出したため、本機は廃車となっている。

九州地区特有の改造としてキャブ側面上部の屋根ヒサシが雨対策として外側へ延長されている。

九州地区特有の改造として前面ナンバーが赤色化されている。

タブレットキャッチャーは撤去されずに残っている。

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