番号　DE10　74号機

製造所　川崎車輛兵庫工場

製造番号　第208号

製造区分　昭和43年度民有車

仕様　一般仕様

1.車歴

昭和43年11月7日　国鉄四国支社　高知機関区新製配置

昭和44年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和45年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和45年8月15日　四国総局　松山気動車区配置（組織改正のため）

昭和46年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和47年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和48年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和49年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和50年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和51年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和52年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和53年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和54年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和55年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和56年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和57年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和58年3月31日現在　松山気動車区配置

昭和59年3月31日現在　高松運転所配置

昭和60年3月31日現在　高松運転所配置

昭和61年3月31日現在　高松運転所配置

昭和62年3月30日　廃車、高松運転所

2.改造・その他

寒冷地に配属の車両ではないが、踏切事故対策としてスノープラウを装備している。

後年前面手すりの湾曲化改造が実施されている。

タブレットキャッチャーは撤去されずに残っている。

放熱器ファン上に飾り板の取り付け改造は行われていない。

保安装置はJRへ継承されなかったため、ATS-S型のままである。

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