番号　DE65　2号機

製造所　汽車製造大阪工場

製造番号　第3467号

製造区分　自社発注（新潟臨海鉄道）

仕様　A寒地仕様

1.車歴

昭和45年　新潟臨海鉄道新製配置

平成14年9月28日　新潟臨海鉄道の鉄道営業終了。

平成14年10月31日　新潟臨海鉄道解散

平成15年2月　秋田臨海鉄道移籍　秋田港機関区配置

平成22年8月　秋田臨海鉄道にて全般検査施行。

平成23年秋頃　車体の黄帯部分がDE10国鉄色と同様になる。

平成23年11月6〜8日　東日本大震災の復興支援のため、仙台臨海鉄道へ期限付き貸与される。（8年間）　秋田港の発車前の入換はDD561、秋田港〜秋田貨物はDE101747牽引。

平成29年3月　仙台臨海鉄道へ正式譲渡となった為、秋田臨海鉄道からの期限付き貸与は終了した。

令和元年10月　仙台臨海鉄道にて全般検査実施。（施工は共栄物産株式会社）

2.改造・その他

基本的にはDE11型0番台に準じている。エンジンはDML61ZB（1350馬力）で落成していた当時の国鉄DE10と異なり、新製当初からDML61ZA（1250馬力）となっている。DE11型タイプのA寒地仕様車はDE111029以外では現在この機関車のみとなっている。なお、前面ガラスのつらら避けバーは取り付け台座から省略されているので装備していない。

放熱器ファン上に菱形十文字タイプの飾り板を装備している。

仙台臨海鉄道へ貸出し後もキャブ側面の社紋板は秋田臨海鉄道のものを取付けている。その下に「がんばろう東北」のステッカーを貼っていたが、正式譲渡後は撤去され社紋板も仙台臨海鉄道のものに交換されている。

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