トワイライトも廃止になると発表されてるし、宮原持ちの臨時列車なんてそうそう撮れないし、今のうちにじっくり定点撮影しておくか・・・という不純な（？）動機により、わざわざ新大阪まで来てしまった。

　昨日まで元きのくにシーサイド機だったDE101152だったのだが、この日はカマがチェンジされJR所属機の中で現役最若番機となったDE101028が入換の担当となった。私が訪れた10/11は札幌行8001レと敦賀〜和歌山の団体で使用する9024レの2編成が同時に動く予定だったので、あわよくば2回撮れるな・・・と考えたのであった。

　で、頭上を通過するB777を眺めつつ待つ事しばし、札幌行の入換が始まった。しかし、組成替えをするわけではなく単純に洗浄線〜引上線〜出発線への据え付けだけなので引上線の途中で停まり、陸橋でフェンスによじ上っていた管理人は慌てて300mmにレンズを付け替えて撮るハメになった。うーん、ダメだこりゃ。

　障害物が多くて綺麗な編成写真は望めないので、DE10+スロネフ位は押さえようと思い、午後の9024レの入換は線路際で構える事にした。ちょうど団臨編成の真横にはサロンカーなにわが昼寝中だったので、豪華な並びが実現。しばらくして団臨編成も出発線に出すため引上線に入ってきたので、標準レンズで狙う。普段1028号機は中々撮影する機会が無いのでここぞとばかりに熱く撮影。

　おまけ：入換の合間にぼーっとしていたら、遠くの方で汽笛が鳴る。なんだと思って見ていると、赤い物体がやって来たので思わずカメラを構える。同じく宮原支所所属のDD511193だった。国鉄色のDD51なんて久々に見るな・・・。このカマを前回撮影したのは確か未明の福知山バルブで撮影した急行だいせん号だ。ちょうど福知山駅でバルブする前日に伯備線経由の14系団体があって、返却回送でだいせん号が重連になり出雲市〜福知山は乗りテツして福知山の誰も居ないホームで熱くバルブした記憶がある。ちょうど洗浄線に居たDE101028と並んだので思わぬツーショットも撮れ、満足の行く小ネタ遠征であった。

　2015.1/12追記：ヤボ用で大阪まで来たので、ついでにトワイライトの入換を他の機関車でも撮っておこうという事になった。こうなるともうダメなオッサンの見本である。この日の入換は昨年金沢から宮原へ転入した1115号機。嬉しい事に旋回窓もそのままだ。金沢〜富山時代はいつも横目で眺めていたトワイライトであるが、まさか宮原にやってきて毎日入換するとは1115号機も思ってもみなかっただろう。（昨年改正による向日町操入換のJR貨物委託→JR西日本直営化が一番大きいような気がする）　次は1152号機か・・・いや、こんな事言うと絶対にまた来るハメになるから止めておこう。（笑）